“90后”地铁守护者

                    在江苏南京地铁沿线,一群“ 90后”活跃:一些负责综合调度,一些负责地铁AFC检查,轨道检查,系统检查,还有一些正忙于地铁的第一线。车站为旅…

  

  

  

  

  

  

  在江苏南京地铁沿线,一群“ 90后”活跃:一些负责综合调度,一些负责地铁AFC检查,轨道检查,系统检查,还有一些正忙于地铁的第一线。车站为旅客提供顺畅的旅行。保证。在“ 90后”群体中,近一半是南京高级职业技术学院的毕业生。珠江路地铁控制中心是地铁的“大脑”。在控制室中,2013年该校工程监理毕业生魏功正全神贯注于监控屏幕。屏幕上清晰可见地铁车厢,车厢,站台和其他空间的状况。 “ 2008年,我的高中入学考试成绩只能进入三星级高中。后来我选择了南京高级职业学校。2012年,我通过南京地铁委员会培训项目被录用,并成功进入地铁工作。”魏功说:“我的工作是综合调度。一旦地铁发生故障,就要进行故障分析判断,故障登记,联系有关部门进行维修报告,实施车辆调度等工作。”魏功也非常认真地说,只要他坐在监控站前,就必须时刻保持警惕,不要离开片刻,这是铁律。魏功是南京高等职业学校优秀毕业生的代表,也是南京大学与南京地铁深入开展校企合作的典型成果。南京地铁集团人力资源部总监刘颖说:“距南京高等职业学校进行订单培训已经四年了。通过成立专业指导委员会,我们共同制定了一项指导方针。人才培养计划,共同开展专业建设,教育教学质量评估,实施校企两产产学合作人才培养成效显着,毕业生迅速适应地铁技术岗位要求,成为骨干力量在所有方面。”学校和企业的双方还共同建立了一个将教育,科学研究和研究相结合的“一体”。 “土地多用”企业实验培训中心,企业技术培训中心。企业根据自己的需求下订单,动态调整课程体系,学校将最新技术和标准引入教学中,实现企业需求与学校培训的零距离联系。南京高级职业学校负责人张荣生说:“订购课程从学生入学之初开始。学校和企业将在5年的过程中跟进并培训他们。除了学习文化知识和职业技能外,他们还学习企业文化,职业文化,工作要求,技能标准和企业管理。专业知识的内容被整合到教育和教学的全过程中,使学生提前熟悉企业的内涵,并成为准企业人。” 《中国教育报》 2020年6月23日,第10版

作者: 网站编辑

为您推荐

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

返回顶部