教师与路 | 万里边疆教育行

  三年来我去过西藏三次。今年6月的边境旅行最激动人心。   一开始就是解除武装。报告小组的第一站是墨脱县。在林芝机场集合之后,我们要感谢与我们在一起半个月的当地司机。驾驶员非常熟…

  三年来我去过西藏三次。今年6月的边境旅行最激动人心。

  一开始就是解除武装。报告小组的第一站是墨脱县。在林芝机场集合之后,我们要感谢与我们在一起半个月的当地司机。驾驶员非常熟悉束缚和抬高的方式,他必须确保每个人在路上安全。在说现在没人会去墨脱时,因为正赶上雨季,泥石流,山体滑坡和岩石都掉下来了。 “断”,使人感到寒冷。驾驶员一年四季都在西藏开车,他的驾驶技能非常好。为了安全起见,他的家人将著名僧侣打开的护身符挂在驾驶员的脖子上。这可以说是艰辛的,甚至可以节省保险金。它只会伤害我们,更不用说护身符了,护胸上甚至没有几根头发。但是边境的诱惑就在眼前,所以他大声哭了进车里。

  这次可以说是经常发生的情况-两起花式撞车事故,两人撤离高处和一处突然生病。除了惊险刺激外,丰收也很多。这是一次与道路有关的秘密世界之旅,也是探索老师和道路故事的旅程。

  林芝市墨脱县北本乡:被道路破坏的尊严

  由于扎莫公路的通车,2013年10月,墨脱(Medog)摆脱了“中国最后一个没有道路通行的县”的称号。但是,这条道路的路况过于“随意”。如果大雨造成的泥石流仍在我们的理解范围内,那么觅食天猫座踩到的岩石也可能会塌陷。我们的想象力检验了我们的想象力。

  墨脱(Medog)孤独地悬挂在喜马拉雅山的南部山麓上,印度洋温暖潮湿的空气带来异常丰富的降雨。此外,它位于两个主要板块的交汇处,地震频发。这就造成了墨脱(Medog)脆弱的地质条件,这条道路全年通车,在当地仍然是“科幻小说主题”。

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  《中国教育报》西藏报道组《边疆旅游》与当地师生合影。照片由单义伟提供

  幸运的是,这里有脚。本地的Medog老师都有相似的成长过程。从童年时代开始,他就跳到茂密的亚热带雨林中,避免了毒蛇和水的袭击,长大后,收拾行装,步行四天四夜到林芝去上学,然后进入拉萨,读完大学或本科,并通过教师招聘考试。四处走,回到墨脱。在过去的十年中,双脚一直是他们最可靠的交通工具。从海拔600米的县城出发,我在印度洋温暖潮湿的空气下倾盆大雨中度过了几天和几夜,穿越亚热带雨林,然后以更高的海拔越过Doxiongla Pass超过4,200米,患有高原反应。在被雪和冰覆盖的砾石上走出您的未来。汽车车轮不能走的道路,脚不能走;汽车的轮子不能翻过的山,脚可以翻。

  在北b乡中央小学任教20多年的多杰仁庆就是这样的老师。他很瘦,衣服看起来总是有点宽松,而且说话不多。但是我认为他是一个凶猛的人。真正的战士总是选择面对生活,而他看到了外面的世界,最终跳回墨脱(Medog)。这样的人不是战士,谁能被视为?

  从多杰人情中很容易找到诸如奉献精神和扎根之类的关键词。他本人并没有回避这一点。在西藏条件恶劣的地区,教师的调动相对容易。若干年后,总会有机会去更好的地方。 Dorje Renchen当然是当地人,但他可以在没有奉献精神的情况下呆很多年。

  但是这样一个凶猛的人内心深处难过。 2004年,当山上被大雪覆盖时,多杰仁庆的生病兄弟姐妹被困在墨脱县,无法将其送出。他们在一个月内死亡,直到死亡。

  不知道原因。六年后,多杰仁清因感冒染上了肺炎。他在墨脱(Medog)无法治愈,因此只能去林芝(Linzhi)。他邀请了一个人并带他穿过了群山。由于生病,他曾经走过的山路变得非常艰难,一路上多杰·仁兴的情绪非常低落。他说他有前所未有的自我怀疑水平。他一直 在学校学习了10年,是全家读书次数最多的人。他一直相信知识可以改变他的命运,但是当他的亲戚生病时,他将无助。当他生病时,他甚至无法应付小感冒。

  此时,多杰人情泪流满面。

  我知道他的眼泪来自亲人的怀旧和自我怀疑的痛苦。但是,这不是他的错。墨脱的道路具有这样的能力。有脾气,足以消除每个人之间的社会鸿沟。不论您是受过良好教育的人还是文盲,当您在一个小县里被困几个月后,外部资源的投入几乎都被切断了,您所能依靠的只是这段时间的顺利度过。问题超出了郡的能力范围。

  当然,墨脱的道路并没有摧毁勇敢的多杰·伦兴。他说,自从他加入工作以来,这是他唯一一次怀疑自己的选择。后来他顺利地去了林芝,得到了很好的治疗。近年来,墨脱的基本公共资源,如医疗,教育等有了长足发展,当地人民的生活水平越来越高。在多杰仁庆(Dorje Renqing)教授的学生中,许多人返回了家乡。这就是他最自豪的。曾经被道路破坏的尊严,一旦重生,就会散发出更加耀眼的光芒。

  日喀则市定日县扎西宗乡:路尽头的中文老师

  在扎西氏族小学学习的教师中,当地人并不多。王宏章是四川人,考入西藏大学。毕业后,他通过教师招聘被分配到这里。从定日县到扎西族乡

  盘山路据说有108个弯。那时王宏章还没有数过,这次我也没有数过。随着汽车不断转弯,我像王宏章一样被甩在车里的沙袋里。

  副校长格桑·罗杰(Gesang Roger)是大四学生。当他报告那年的时候,那条路仍然是一条土路,在颠簸时摇晃它,与他在一起的一位女毕业生拼命哭了。现在,这位女老师也成为附近一个小镇的校长。哭泣的过去成为这些中年人的美好回忆。

  如果墨脱的道路代表艰辛,那么扎西氏族的道路代表遥远。当我听着扎西宗乡小学王宏章老师的故事时,我突然感到非常神秘。我打开了移动地图,数据清楚地表明,扎西宗乡完全小学距离北京天安门广场4128公里,距离拉萨的布达拉宫558公里,距离珠穆朗玛峰45公里。生活在远离首都心脏地带的一座小山城中的人们讲的语言和思维方式与我相同,维护着同样的民族尊严。珠穆朗玛峰脚下的一所小学校立即反映出中国的广阔与伟大。

  该小学共有28名教师,除汉族王洪章外,其余均为藏族教师。他们告诉孩子们发生在960万平方公里土地上和5,000年积淀中的故事,并告诉他们在哪里塑造我们的文明。

  根据拍摄计划,第二天,我们和七,八个学生来到了离学校一小时车程的珠穆朗玛峰大本营,并拍摄了以珠穆朗玛峰为背景唱歌和跳舞的学生。当我们到达时,数百名中国和外国游客分散在大本营附近。当身着民族服装的孩子们手持国旗出现在大家面前时,引起了小小的骚动。人们聚集在一起欣赏孩子们的表演。演出结束后,中外人都排着队与孩子们合影。

  珠穆朗玛峰是白色的,上面有鲜红的旗帜。当王洪章接到一个电话,他被分配到定日县时,他正在公共汽车上,他旁边的同学听到了他的下落,并充满同情和幸灾乐祸的笑声。定日县和其他三个偏远县由于条件恶劣而被嘲笑为日喀则市的“四金刚”。王洪章在“金刚县”的这个拐角处无数弯道穿越蜿蜒的山路,诠释了珠穆朗玛峰脚下中文老师的意思。

  日喀则市吉龙县吉龙镇“一带一路”春风

  我们于晚上10点到达吉朗镇。由于时差,这一点是小镇繁忙的时候。吉朗镇的负责人格桑是当地人。与我们同行时,他谈论了吉朗镇的历史。原来,吉朗镇在1961年建立了一个开放港口。 但是,由于基础设施不完善和中尼樟木港的兴起,吉朗港的发展并不令人满意。当地人从港口得不到多少好处。近年来,随着“一带一路”倡议的实施,吉朗港终于迎来了长足发展。 “有迹象表明,当地村民已经盖起了多层小楼,仅他们的月租金收入就超过10万元。”格桑说这个数字确实让我们感到惊讶。

  经济和社会的巨大发展使学校受益。吉龙镇万孝镇有一个宽敞的塑料操场,坚固的教学楼,干净整洁的宿舍楼以及带计算机和电子白板的教室。很难想象,在2000年,学校仅建造了两层的教学楼,这是当时镇上唯一的框架结构楼房。

  对于那些来自吉朗镇周围村庄的学生来说,他们的家庭也受益于港口的繁荣。瑞索村的村民尼玛·罗布(Nima Luobu)在港口附近的街道上开设了一家零售商店,出售从饼干和糖果到冰箱和洗衣机的各种商品。两年多来,他一直有定期的尼泊尔客户来往,他的生意也越来越繁荣。过去,家庭的年收入完全取决于耕种,并且全年都不能赚很多钱。如今,有了这家小店,年收入就可以达到3万至4万元。尼玛·罗布(Nima Luobu)的儿子刚刚在吉朗镇(Geelong Town)读完小学,并在假期里到商店帮忙。即使他只是三年级,他在收钱和记账方面也不是模棱两可。

  该校副校长夏传武说,他最感到的是开放港口对学生气质的微妙改变。”吉朗镇变得越来越开放。这样的小镇聚集了华人,尼泊尔人,印第安人以及欧洲人和美国人。游客。近年来,学生的外向和外向显然比以前更多,我们从教学中获得了更多的反馈。过去很难。我站在讲台上,上了一堂课,下面没有学生与我互动。”夏传武对此感到非常高兴。

  结束

  对于那些习惯于住在大城市的人来说,我们通常对道路的感觉可能只是交通拥堵引起的焦虑。在西藏,如果您深入边境地区,就可以真正认识到道路是发展,文化传承,希望和愿景的命脉。在墨脱县,扎西村和吉龙镇,道路越来越好,道路的定义越来越宽。从无路到小路,从小路到大路,再从大路到宏伟的“一带一路”,在边疆生活和工作的老师们会感到自己的酸甜苦辣,收获自己的职业生涯快乐随着道路的变化。

  (作者为《中国教育报》记者)

作者: 网站编辑

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